Jorge Lorenzo
Vince il campionato mondiale della classe 250 nel 2006 e nel 2007, in sella all'Aprilia RSW 250, e quello della MotoGP su Yamaha YZR-M1 nel 2010, nel 2012 e nel 2015, collezionando pure tre secondi posti (2009, 2011 e 2013), due terzi (2014 e 2016), un settimo (2017) e un nono (2018).
Il 18 aprile 2016 la Ducati annuncia che nelle stagioni 2017 e 2018 Lorenzo entra a far parte del proprio team, con un compenso totale di 25 milioni di euro. Dal 2019 corre in sella a una Honda ma, penalizzato da una serie di infortuni, chiude la stagione solo al 19° posto. Nel novembre 2019 comunica il ritiro dalle corse e a fine gennaio 2020 diventa tester e collaudatore della Yamaha.
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